A
Filtr paliwa jest elementem, który pomaga zapewnić, że tylko czyste benzyna wchodzi do silnika samochodu, ciężarówki lub SUV -a. Kiedy jest zatkany, Twój pojazd może doświadczać problemów, takich jak trudne uruchomienie, szarpnięcie podczas jazdy, a nawet całkowitą awarię silnika. Filtr paliwa działa jako bariera, aby niewielkie zanieczyszczenia od uszkodzenia komponentów, takich jak pompa paliwa i wtryskiwacze paliwa.
Po napełnieniu zbiornika, małe chipsy farby, brud i rdza z podziemnych pojemników na paliwo mogą wejść do linii gazowej. Z czasem te zanieczyszczenia powoli gromadzą się, ograniczając przepływ benzyny i powodując uszkodzenie samochodu lub ciężarówki. Filtr paliwa uniemożliwia wchodzenie przez te szkodliwe zanieczyszczenia do silnika, zatrzymując je w drobnym filmie, zanim będą mogły dotrzeć do wtryskiwaczy paliwa i innych ważnych komponentów.
Filtry paliwa można znaleźć w zbiorniku paliwa lub w linii gazowej między zbiornikiem paliwa a silnikiem. Zazwyczaj mają one cylindryczny kształt z wlotem i wylotem do wejścia i wyjścia paliwa. Są one często wyposażone w manometrę do monitorowania ciśnienia w filtrze i strzałką, aby wskazać, w którym kierunku paliwa ma przepływać.
Głównym składnikiem filtra paliwa jest podłoże filtracyjne, zwykle wykonane ze specjalnego papieru z porami, które mogą złapać zanieczyszczenia. Jest to umieszczone w plastikowym lub metalowym pojemniku i podłączane do linii paliwowych z pojedynczym lub podwójnym połączeniami paliwowymi. Niektóre filtry paliwowe są w stylu kanistrów, podczas gdy inne są w stylu wkładu i zaprojektowane tak, aby można je było wymienić. Niektóre są używane tylko raz, podczas gdy inne można wymieniać wiele razy w ciągu życia pojazdu.
Na rynku znajduje się wiele różnych rodzajów filtrów paliwa, od prostego modelu spin-on po wysokowydajne filtry Diesla. Ważną rzeczą, której należy szukać przy zakupie filtra paliwa, jest jego bezwzględna ocena mikronów, co wskazuje, jak skutecznie łapie cząstki o określonej wielkości. Niższa wartość oznacza, że filtr jest mniej skuteczny w łapaniu mniejszych cząstek, podczas gdy wyższa wartość oznacza, że jest bardziej wydajny.
Możesz stwierdzić, czy Twój filtr paliwa jest zatkany, wykonując prosty test dmuchania. Za pomocą ręcznika sklepowego spróbuj wydmuchać powietrze przez porty wlotowe i wylotowe filtra. Jeśli nie możesz tego zrobić, prawdopodobne jest, że filtr jest umiarkowanie lub poważnie zatkany i należy go natychmiast wymienić.
Jeśli twój samochód ma trudności z rozpoczęciem, zatkany filtr paliwa jest powszechnym winowajcą. Samochód uruchomi się, ale może to potrwać dłużej niż zwykle, ponieważ paliwo ma problemy z przejściem przez filtr do silnika. Zatkany filtr paliwa może również powodować wstrząsanie silnika na biegu jałowym, ponieważ głoduje paliwo.
Sposób zmiany filtra paliwa jest śledzenie instrukcji naprawczej pojazdu lub poproszenie lokalnego mechanika o poprowadzenie Cię. Będziesz potrzebować śrubokręta i ewentualnie narzędzia do separatora linii paliwowych do usunięcia starego filtra paliwa. Przygotuj się na wylanie benzyny, gdy skręcasz i ciągniesz sutki, aby oderwać je od filtra. Pamiętaj, aby zainstaluj nowy filtr paliwa z jego strzałką wskazującą we właściwy sposób, i sprawdź dwukrotnie, że jest on skierowany we właściwym kierunku przepływu paliwa (zwykle w kierunku silnika).